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Omne tulit punctum
qui
miscuit utile dulci, ammoniva il vecchio Orazio.
Forse è un poco irriverente usare
questa massima quale incipit per un tema di livello assai modesto.
Ma nel settore delle
bici un poco diverse da quelle tradizionali e tuttavia
utilizzabili con soddisfazione da parte del fotoamatore che si
trasforma in modesto ciclista per vagare alla ricerca di un
nuovo soggetto, un mezzo pieghevole al punto da
trovare posto nel bagagliaio di una vettura, atto a consentire la
pedalata e al tempo munito di un motore ausiliario che offre
quel poco o tanto di potenza necessaria ad integrare le nostre
forze, realizza davvero l'optimum.
Il prodotto sarà pur sempre un
compromesso fra le contrapposte esigenze di limitare l'ingombro
della bici ripiegata e avere dimensioni tali da consentire un uso
da parte di soggetti di normale corporatura, contenere il peso per
agevolare lo stivaggio e offrire sufficiente robustezza, garantire
una discreta autonomia e impiegare batterie di modesto ingombro e
peso e da ultimo
contemperare le esigenze tecniche e qualitative con un costo tale
da non rendere più conveniente l'acquisto di due o tre bici normali,
magari da rivendere al termine della stagione.
Quella
che sto usando con
qualche soddisfazione
rappresenta un
compromesso
accettabile.
Il peso indicato in 34 kg. non è
davvero ridottissimo, ma circa 12 kg. sono dati dalla batteria
da 36 V - 12 A che garantisce una discreta autonomia. Il
complesso è abbastanza robusto, almeno per un uomo di normale
corporatura che non pretende di fare del ciclocross.
La
ricarica avviene in 5 - 6 ore. Non sono in grado di valutarne il
costo ma credo che si rimanga nell'ambito di una trentina di
centesimi per 30 - 40 chilometri.
Qualche problema si può
avere per il gonfiaggio della ruota posteriore poiché lo spazio a
disposizione è ridottissimo e gli attacchi usati per le gomme auto
non lavorano bene. La pompa in dotazione crea ugualmente qualche
difficoltà poiché nel tempo necessario per svitare il raccordo
l'aria compressa fugge in gran parte.
Ho risolto il problema
utilizzando la
mini pompa che viene fornita come accessorio della
Steel 20.
L'oggetto sembra un giocattolo e
invece consente di portare a pressione il pneumatico con poca
fatica.
Segnalo ancora che in due anni di
uso la batteria continua a fare il proprio dovere e l'unica
riparazione è stata la sostituzione di due raggi della
ruota posteriore. Devo al riguardo ringraziare il
fornitore che a semplice richiesta per e-mail mi ha inviato in
omaggio sei elementi, mettendomi così al riparo anche da
eventuali nuove rotture, non impossibili date le condizioni in
cui vengono tenute le strade.
E veniamo al punto più interessante
ovvero alle prospettive di trasporto nel bagagliaio di una
normale vettura.
L'ingombro è più o meno lo stesso
della
Straffic e, con
l'accorgimento di togliere la batteria il peso rende agevole la sistemazione nel bagagliaio di
una qualsiasi due volumi.
Anche per questa due ruote il
collaudo è avvenuto sulle piste ciclabili della
Val Rendena
le
cui pendenze, modeste ma continue, possono mettere a dura prova
le gambe di ciclisti non più giovani.
Così, oltre a pedalare nel tratto
che fiancheggia il Sarca e
con leggera salita
conduce fino a Pinzolo,
ho potuto spingermi oltre, fino al
termine della Val di Genova,
godendomi una vista inconsueta
dell'omonimo ramo del Sarca e
dei massi che la
corrente ha arrotondato nel corso dei secoli e i licheni
rivestono di color ruggine.
E qui una divagazione.
Non so chi ha inventato il detto
"venite a vedere l'Italia prima che gli italiani la distruggano"
e non mi permetto di prender posizione su un tema per il quale ho avuto
notizie solo da una delle parti interessate. Andate al sito
http://www.obiettivocomune.com/obicomnew/Documenti/GrandiTemi/Viabilita/volant_PinetaAgo06.pdf
e leggete le notizie circa la
prospettiva di scomparsa della pista ciclabile per far fronte ad
una strada di circonvallazione. Poi .. regolatevi come credete, ma
non aspettate troppo a fare una gita con bici a seguito nella
Val Rendena.
Domani la bicicletta potrebbe
diventare un peso inutile.
OoOoOoO
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